商报讯 （记者 陶丽） 每个人都曾问过自己是从哪里来的。但是，又有多少人知道杭州这个城市的源头呢？如果一切顺利，到明年年初，这个鲜为人知的答案，将变身成为白塔公园，展现在大家眼前。

目前，白塔公园-白塔、铁路遗存展示区（一期）正在进行建设工程规划公示，主要涉及内容便是公园西面老复兴路南侧这边的地下停车场。

白塔公园集杭州的精华于一身

设计单位浙江省城乡规划设计研究院园林设计二所的赵所长介绍，白塔公园就建在钱塘江边的闸口地区，这里有着一座杭州历史上最悠久的千年白塔、钱塘江、钱江大桥、运河，可以说集杭州的精华于一身。其时间跨度从公元960年一直延续到现在，见证了杭州的水运时代、铁路时代。

1905年，杭州的第一条铁路江墅铁路（连通江干和拱墅）就在闸口动工。“可以说，西湖使杭州成了诗情画意的杭州，而闸口使杭州成为了一个城市，让人看到了杭州的另一种味道。”赵所长说，闸口地区在古代就是非常重要的交通枢纽。杭州在近代化的过程中，能找到这种鲜明痕迹的除了拱墅区，便是这里。

那么今后的白塔公园是怎样的呢？赵所长说，白塔公园非常大，总用地面积78.4公顷，现有地上建筑约9万多平方米。公园分杭江园、大桥园、白塔园、闸口园和解放园5个园区，目前建设条件成熟的以及最有特点的是老复兴路和之江路中间这段。

白塔公园一期有望明年年初开放

现在，整治建筑的外立面已经基本上出来了，外部的景观、龙门吊等等这些还在紧张的施工当中。如果顺利的话，明年年初，白塔公园一期工程将会对大家开放。

杭江园将成为一个“儿童乐园”，大量保留集装箱、铁路、站台火车信息柱等遗存，还将人为制造货物堆物。集装箱将变为小卖部，货物堆物可以让孩子爬上去嬉戏。

大桥园在杭江园西侧，这里将保留铁路遗存的仓储式建筑。

本次正在进行建设工程规划公示的地下停车场，在公园西面老复兴路南侧，有8400多平方米，虽然不会在明年初开放，但是建成后将提供200多个车位。

从规划图纸上看，地下车库共有2个出入口，都在老复兴路上。

作为历史遗存的火车文化当然要复兴，大概会在今后几年内陆续实现。到时，游客在白塔公园既可以看到老火车头的展示，也能乘坐轨道小火车和铁路自行车游园。值得一提的是，当年建钱塘江大桥时候的管理办公场所，也将保留下来。这栋钢结构两层楼高的房子，今后将作为影像馆，展示钱塘江大桥在建造时期的录像影音。