初夏六月，全球亿万目光将聚焦巴西世界杯。绝大多数的球迷会守在电视或电脑前观看直播赛，当然，也会有人一掷千金绕过半圈地球加入世界杯的巅峰狂欢，不过，记者从杭城主要旅行社了解到，在售的世界杯旅游产品销售基本为零，仅有少数专业人士委托订购机票酒店。

意料之中的惨淡

距离世界杯揭幕战仅有半个月的时间，而多数旅行社世界杯宣传页面早就被东南亚、日韩等暑期热门的出境线路折页所淹没。

市中旅销售的世界杯产品最低10.8万元，来回行程11天，包含巴西和阿根廷两国游，另外还可以现场观摩阿根廷-波兰，乌拉圭-英格兰两场小组赛。“最近倒是有些客人来咨询，但确定下单付款的却迟迟没出现。”市中旅办公室主任童牡峰对于这样的结果并不意外，“毕竟时间和价格都不是一般游客有能力买单的。”

同样收获为零的还有浙江中青旅、省中旅、新世界国旅等杭城主要旅行社，唯一能与世界杯扯上关系的成绩是接到一些团体专业观众委托订购机票、酒店的业务。

今年1月底，携程网曾推出了世界杯高端旅游产品，其中环游世界+亲临世界杯决赛的45天线路售价达到77.5万元，最后有15人在截团前付款确认，另外还有49.5万元起的16天产品在售，不过也是“问得人多，下单者少”。

旅行机构报价普遍居高不下，那么成本相对透明的自由行是否更容易让人接受呢？

据悉，世界杯门票分为5个级别，每个级别有3个档次，价格从几百元到几千元，最便宜的是小组赛550元，最贵决赛门票要6060元一张。

刚刚从巴西出差回来的夏先生表示，杭州前往巴西可以在多哈转机，比赛期间的往返机票价格在2万元左右，而目前巴西的物价水平已经水涨船高，生活用品价格接近中国的两倍，比赛城市的酒店价格更是飙升，普通青年旅馆就达到400元以上。如果不想单看90分钟的比赛，还想额外游玩更多巴西周边国家和景区，支付费用还将大大增加。

原本打算自己做攻略去巴西看球赛的小崔算完一笔账后发现，哪怕自己承担订票订车订房的麻烦，追“球”的费用还是会接近自己一年的收入，最终还是沮丧地放弃了世界杯之行。

海上看球赚擦边钱

业内人士说，世界杯旅行产品遇冷，与旅行社销售热情不高不无关系，几乎没有看到哪家旅行社花大力气做推广。

如此高价的产品为何不受旅行社待见？

业内人士认为，一方面是因为这些产品都不是旅行社的独家产品，属于代销品，利润空间有限，当然也不用承担机票酒店买断的销售压力，而另一方面则是因为巴西当地场馆道路等公共设施建设进度不尽如人意，担心最终行程会受影响。

浙江中青旅的朱小军说，“伦敦奥运的团队游客就遇到过交通堵塞，最后因为耽误看比赛闹得双方不愉快。”

为筹办世界杯，巴西已经投入了约110亿美元，其中球场建设和翻修就占去40亿美元，但是球场和道路等建设缓慢又给本届世界杯的顺利举行增添了不确定因素。近期有外媒报道，距离开幕仅剩3周时间，12个比赛城市的比赛场馆还有超过一半未完工，有些甚至要在决赛后才完成，配套的交通计划也仅完成一半。

另外，比赛期间各国人员涌入，当地的治安环境更加复杂，也更让人担忧。

但是四年一届的世界杯毕竟还是具有不可多得的商业价值，虽然亲临现场的产品遇冷，但精明的商家自然还会打着擦边球来赚钱。

最近，号称邮轮中“爱马仕”的蓝宝石公主号邮轮进驻上海母港，开启中国的首航之旅。省中旅包下了其中7月12日-17日的“上海—韩国济州—日本冲绳”航线，“选择这一时间，就是为凑世界杯决赛，为游客提供在海上喝啤酒、吹海风，为大力神杯的归属而尖叫的特别之旅。”省中旅市场部经理朱瑾说，该航线按照房间级别分为多个档次，其中售价最高的套房为25799元/人，而目前7799元/人的房间已经售罄。