2026 年 6 月 16 日，春风动力旗下高端电动两轮品牌极核新品发布会在杭州太阳剧院举办。本次活动一次性亮相 7 款量产新车与 1 台 AE-X 高性能概念车，同步发布全新 C-Link OS 2.0 智能系统，并公布品牌未来三年中长期发展规划，勾勒出电动两轮赛道全新增长路径。

作为扎根杭州本土的动力制造企业旗下电动两轮品牌，极核近年市场增长势头突出。数据显示，截至今年 6 月，品牌累计整车销量突破 100 万台，车辆累计总行驶里程达 55 亿公里；2025 年全年销量超 55 万台，同比增幅超 400%。目前品牌 APP 注册用户 170 万，日活跃用户稳定在 31 万，用户规模稳居行业第一梯队。

线下服务网络同步完成大范围布局，极核门店现已覆盖全国 400 座城市，线下门店数量超 2600 家。配套产能建设同步提速，全新嘉兴生产基地即将投产，设计年产能可达 300 万辆。春风动力副总裁、极核事业部总经理马刚杰现场公布品牌中长期量化目标，提出 “三年跃迁” 发展计划，力争三年后年销量突破 400 万台，跻身国内电动两轮行业前五，成为市场头部品牌。

智能化是本次新品发布的核心亮点。全新升级的 C-Link OS 2.0 智能操作系统实现全系车型搭载，其中包含三千元入门价位产品，大幅拉低两轮电动车智能配置门槛。据极核事业部产品技术总监周攀峰介绍，这套历时四年自研的车载系统搭载高性能芯片，算力达到同规格 7 英寸仪表行业产品 9 倍，开机时长不足 1.5 秒，支持 60 帧流畅动画、远程 OTA 升级、高清车载导航。

高端车型更搭载多项汽车级智能辅助功能，涵盖 ACC 自适应巡航、盲区监测、前后碰撞预警、哨兵模式等配置，配合毫米波雷达硬件，将过去仅为高端燃油大排量摩托配备的主动安全功能普及至电动两轮车。

依托四大整车产品线，本次发布车型覆盖城市通勤、女性代步、性能电自、长途摩旅全场景需求。

定位全能电摩的 AE6 Ultra 对标 150cc 燃油踏板车型，搭载轻量化车架与高阶底盘调校，零百起步加速 3.5 秒，续航里程 204 公里，大容量座桶可收纳全套露营装备，兼顾日常通勤与长途出游。主打城市穿行的 AE2 Pro 峰值功率 3000W，最高时速 65km，车身灵活易操控，适配城区狭窄道路骑行。

针对女性骑行群体，极核首次推出专属 MO 系列 MO3、MO2i 两款车型，提供六款专属车身配色与定制萌宠交互仪表。产品研发聚焦女性骑行实际痛点，配备低座高车身、雨天专属骑行模式、摔车后自动向紧急联系人推送定位等实用安全功能，从车身设计、安全防护层面适配女性骑行需求。

AE4i、AE3i、AE ONE 三款合规新国标电动自行车，补齐短途代步、轻量化性能出行赛道。其中 AE4i 采用汽车级合金钢车架、双通道 ABS 制动系统，在符合新国标法规基础上，完成赛道级底盘调校，重新定义合规高性能电动自行车标准，坚持整车性能与合规标准兼顾的研发思路。

活动压轴登场的 AE-X 概念车，展现品牌前沿三电技术储备。该车搭载 40kW 中置水冷电机，极速突破 140 公里 / 小时，可通用市面主流汽车充电桩，集合春风赛道研发技术与全链路自研电驱技术，展现高性能电动两轮车的技术上限。

除智能车机系统外，极核现场完整披露三大自研核心技术平台：C-Link 智能车载系统、ZPrime 汽车级全链路三电系统、ApexTest 五年不间断整车极限测试体系，累计完成 200 万公里整车可靠性验证，依靠全链条自研构建行业技术壁垒。

据主办方介绍，本次新品矩阵落地与三年战略发布，标志着极核正式开启新一轮扩张周期。随着嘉兴新工厂产能逐步释放、多款全新车型陆续上市，品牌将依托全覆盖产品矩阵、下沉普及的智能化配置、完善全国线下服务网络，打造春风动力全新增长板块，持续拓宽国内电动两轮车市场发展空间。