本月上旬，随着西湖边开设出新的公交环线，杭州公交集团表示该环线将入驻龙翔桥公交站，引来不少市民对龙翔桥公交站“回归”的期许。

记者从杭州公交集团了解到，4月1日起，这个闹市区核心的公交中心站将正式投入使用。从1974年建成启用，到2011年拆除改建，龙翔桥公交站此次“华丽归来”，带来了不少让人耳目一新的改变。

改建后的延安路公交中心站和新建设的工联二期项目融为一体。工联二期紧邻已建成的工联大厦，在原延安路公交中心站的原址上建起，是一幢由多层商业、商务楼组成的综合体。地面第一层为架空层，占地约6000平方米，这里就是全新的龙翔桥公交中心站。随着公交线路的入驻，将会承担地铁接驳、旅游集散、定制首发三大功能。

身居闹市，龙翔桥公交站的功能不仅限于公交出行，它还是整个湖滨商圈的交通枢纽。入口处的下沉式广场通往地铁一号线龙翔桥站，市民从龙翔桥公交站下车后，可在工联大厦里购物、娱乐，也能直接换乘地铁，还可通过龙翔桥站的地下通道前往周边商场。

4月1日起，首批入驻的公交线路为4路及龙翔桥至灵隐专线。

作为串联西湖南线景区与龙翔桥连接的老牌公交线路，在湖滨乘坐4路前往南山的净慈寺、虎跑泉、六和塔等景点一直是游西湖的首选方式。今后，4路起点“龙翔桥”将调整至龙翔桥公交站内，停靠①车道。调整后的线路为龙翔桥公交站至九溪。

同样从龙翔桥公交站始发的龙翔桥至灵隐专线，也成为来杭旅游的人气线路。这条专线接驳地铁1号线龙翔桥站，直达灵隐景区，利用“地铁+公交”的绿色出行方式，为游客提供了快速进入景区的出行选择，将停靠在④车道。

此外，4月1日起，71路、308路、7路、7W路四条线路也有相应调整，具体可在“杭+新闻”客户端查看。