昨天晚上，他虚弱地躺在市二医院的抢救室里，鼻子里插着呼吸器，监视器里发出滴滴的声音。抢救室门口，他的同事们焦急地向内张望。

他叫柴勇，杭州人，49岁，403路公交车司机，有12年的公交车驾龄。昨天，在突发疾病，半边身体失去知觉的情况下，他坚持将乘客安全送到了下一站。

发病具体原因还要检查 生命体征趋于稳定

藏青色短裤，公交短袖制服，左脚上发黑的老茧告诉我们，柴勇是一名老司机。此刻，他眼睛微闭，用力地呼吸着，除了胸膛的起伏，身体一动不动。

“当时，我，左边，发麻……”柴勇艰难地说了一句整话后，声音变得十分虚弱。

两位护士跑过来：“他是危重病人，马上要做CT了。”

一位护工推着柴勇走出了抢救室，柴勇躺着，一动不动。

经过检查和救治，柴勇的生命体征趋于平稳。“今天他是下午班，3点多接的班。”市公交集团小公共公司蔡副经理介绍，柴勇在之前的行车中没有发生过类似的情况。

晚上10点40分，记者从小公共公司一车队陈书记处得知，柴勇已留院观察，可能是心血管类问题，具体发病原因还需要进行进一步的检查才能确定。

车上当时有20多人

润达花园是403路公交车的倒数第五站，车站就在润达花园小区的正门口，柴勇的车最后就停在了这里。

傅女士是一名房产中介，她任职的中介店面就在车站对面。

“当时我正要去客户那里拿钥匙，应该是晚上7点30分左右。”傅女士回忆，当时公交车打着双跳，车上的乘客基本都已下车，站在站台上面，有20多个人。“司机瘫坐在驾驶座上了，但是意识还是清醒的。”

“当时司机努力想要移动身体站起来。”但是，傅女士看见，司机柴勇似乎半边身体已经完全没有知觉了，只是无力地挣扎了几下。

“有个大姐一直在旁边帮他，安慰他，也是她打的120。”傅女士说。

坚持了五六分钟 到站后已经不怎么会说话了

傅女士说的大姐姓魏，也是公交集团的一位员工。

晚上7点多，魏大姐在祥符桥站上车，事情发生时，她正坐在柴师傅驾驶座后面的座位上，“当时车上座位都满了，还有不少人站在车厢里。”

“起初我也没有觉得哪里不对劲。从水映苑站开出来以后，车子从三墩路右转开进古墩路。这个右转弯，我感觉到司机打得特别大。”这个拐弯让魏大姐觉得有些异样，她常常坐这班车，平时司机经过这个路口的时候，都开得比较稳，魏大姐多看了司机几眼，没看出什么异常。

右拐之后，车子又开了五六分钟的路程，逐渐接近润达花园站，车速似乎比平常慢一些。在距离403路往常停靠的润达花园站前一个车身的地方，公交车慢慢地停了下来。

魏大姐正觉得奇怪，司机已经打开了前后车门。预备下车的乘客陆陆续续下了车，车子却没有再次启动。魏大姐放心不下，走到驾驶座边上一看，柴师傅仰靠在椅背上，一动不动。

“我问他怎么了，但是他那个时候已经不怎么会说话了，模模糊糊说了一句头晕，半边身子发麻。”四五名乘客也围了过来，大家看到这个情况都明白了。

乘客陆续下了车，魏大姐打了120的电话以后，一直留在柴勇边上照看。

在等待急救的过程中，柴勇艰难地告诉魏大姐，其实从水映苑站出来的时候他就感觉到了不适。拐弯时，他的左半边身子已经完全使不上力气了，那个转弯，是他用尽右半边身体的力量打出来的。

“后半程他一直在坚持，坚持不让车子失去控制，开得也很平稳，直到最后那几米实在是坚持不住了，他是在保护一车的乘客啊。”魏大姐的声音有点激动。

更令魏大姐感动的是，被抬上救护车之前，柴勇在意识模糊中还抬起右手，指了指自己的车，示意魏大姐去喝一点车上的防暑茶，“自己都这样了，还记挂着我们。”（感谢读者王先生报料）