中国自行车运动协会数据显示，目前全国有1亿多人经常性骑行，或把自行车作为代步工具，有近千万人参与自行车运动。

今年高端自行车进口增幅比较明显。据杭州海关统计，今年上半年，浙江省自行车进口额239.5万元，同比增长了1.3倍，均价更是上涨了6倍，去年均价为908元/辆的进口自行车，今年涨到了6269.5元/辆。

这波“骑行热”行情或将延续数年

客户井喷的买车需求，也使这家开了近10年的崔克门店，近几个月的月销量历史性地突破了百万元大关，“我们主要很多货公司还没有。”Ikona说，据他了解，像北京、上海的一些同类型崔克门店，他的一些同行已做到了200万元的月营业额。

从百度搜索指数的平均值来看，疫情以来的3年时间，“自行车”搜索热度均高于疫情前的2019年。其中，2021年“自行车”的热度最高，搜索指数均值为3089，比疫情前高出近四成。今年“自行车”热度也不低，截至2022年7月15日，“自行车”搜索指数均值为3010，比疫情前高出三成多。

疫情以来的“骑行热”，让适合城市骑行的公路自行车人气越来越高。截至2022年7月10日，“公路自行车”搜索指数已连续3周环比上涨，达到今年最高值。同时，“公路自行车”搜索指数虽整体低于“山地自行车”，但两者差距已越来越小。对此，有国内专家认为，骑行在近两三年迈入了蓬勃发展的新阶段，国人逐渐将其视为一种健康的生活方式，并且拉动了中高端自行车市场的扩容。这波“骑行热”行情或将延续数年。大众渴望亲近自然的社会心理需求也将进一步推动户外运动的发展，而中国一直是自行车大国，有较好的工业基础，加上“双碳”背景下的助推，未来对自行车上下游产业链都会形成一个明显的带动效应，比如在骑行相关的设备、赛事、短途游等方面。

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