有个重要消息，要再次叮嘱春节回家的你：本周四（26日）开始，可以通过网络，购买2016年春运第一天（1月24日）的火车票了。买票时一定要注意看清车次，因为从2016年1月10日开始，全国铁路要实行新的列车运行图了。

    这次调整，上海铁路局增开旅客列车65对，大部分是旅客集中的东南、华南方向，这其中有不少车次跟我们杭州有关。简单地说，调整后，班次可能会多一点，票可能会稍微好买一点，新线路的出现会让你的选择余地更大一点。

    杭州去贵阳、长沙、南昌等方向 新增了高铁动车

    总结一下，这个调整的三大变化——

    一个是新增了高铁动车，尤其是前往贵州、湖南等春运热门线路。

    比如，将新增宁波出发，经杭州去往贵阳、长沙、南宁、南昌等方向7对高铁动车。南京南也将开通至贵阳北的G2335/6次列车，途径杭州。

    同时开通的高铁还有上海至邵阳的G2365/6次列车，这是长三角地区开往湖南邵阳的唯一一趟列车，上海虹桥7：13发车，沿途停靠嘉兴南、杭州东、义乌、金华、上饶、鹰潭北、南昌西、萍乡北、醴陵东、长沙南、双峰北、邵东等站，15：14到达邵阳站，届时，从杭州到邵阳只需要7小时左右。

    二是“价廉物美”的K字头列车也增加了班次。

    杭州至包头K656/7 K658/5次1对，沿途停靠芜湖、合肥、信阳、南阳、西峡、西安、延安、榆林等站，全程运行时间33小时31分。上海南至韶关东K181/K182次1对；洛阳至宁波K428/5 K426/7次1对。

    三是给衢州送了大福利，高铁班次多了，运行时间更长。

    比如，衢州至杭州、上海方向高铁，始发首趟列车开车时间将提前、上海末趟列车返程时间将延后。新增开的衢州至上海虹桥G7382次，6：24从衢州发车，8点前到达杭州、9点前到达上海。旅客返程时间推迟1至2小时，延长了在杭、在沪的办事时间。同时，衢州还增开至杭州东G7384次0.5对。

    永康、丽水、武义、青田将通高铁

    金丽温高铁成为明年春运一员

    1.5小时到丽水 2小时到温州

    从新运行图上看到，金丽温高铁也列入其中（目前这段铁路正在列车试运行），这意味着，这段铁路要加入到明年春运。

    金丽温高铁西起金华，途经金华金东区、武义县、永康市和丽水缙云县、莲都区、青田县，最后到达温州。线路全长约188.8公里，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆、青田和温州南9个车站。

    设计时速200公里，并可提速至250公里/小时。

    根据计划，金丽温高铁共开通列车39趟，其中G字头17.5对，分别为温州南至贵阳、长沙南、南昌西、上海虹桥、南京南、合肥南；D字头2对，分别为温州南至武汉、合肥南。其中温州南出发，经金温铁路停靠杭州东站车次就有12.5对。

    以前杭州去温州，要去宁波绕个圈，至少要3小时左右。金丽温高铁开通后，将为杭州去温州打通了另一条快速通道，经杭长高铁到金华后，转金丽温双线，最后抵达温州南站，全程只要2个小时，比现在走杭甬—甬温高铁快1个小时。

    同时，永康、丽水、武义、青田也将结束不通高铁的历史。金丽温高铁开通后，按目前杭州到金华43分钟算，杭州到丽水最多只要1个半小时，比现在坐普快列车去丽水节省了4个多小时。

    杭州到温州有望缩短到1个小时

    和你说说“十三五”的铁路大事

    2个小时到温州还不算快。规划中杭温铁路项目已于今年上报国家发改委，有望“十三五”期间开工建设。

    杭温高铁规划全长300公里，设计时速达350公里，规划线路北起杭州火车南站，经诸暨站、东阳站、横店站（东阳南站）、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站，到达温州南站。

    杭温高铁是长三角经济区连接海峡西岸经济区便捷通道，也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。建成后将成为沟通杭州都市圈、金华—义乌都市圈、温州都市圈的最快捷通道，杭州到温州将缩短到1个小时。

    “十三五”还有哪些和杭州有关的铁路大事？

    商合杭高铁：

    今年6月，商合杭高铁正式获得国家发改委批复。这条高铁线西起河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，到浙江湖州，然后走现有的杭宁高铁到杭州，预计2019年建成。

    商合杭高铁全线设22个站，根据规划，安吉也是停靠站之一，安吉不通火车的历史可能就此终结。

    目前，杭州去合肥、郑州，走铁路要绕道南京。商合杭高铁通车后，杭州、合肥、郑州三个省会之间都可直达高铁，届时，杭州到合肥1小时40分左右，至郑州3小时以内。

    杭黄高铁：

    把名城(杭州)、名山(黄山)、名江(富春江)、名湖(千岛湖)等知名风景旅游区串联起来的杭黄铁路，全长286.8公里，浙江境内长183公里，设计时速250公里。线路东起杭州萧山区，向西经富阳、桐庐、建德、淳安，穿过天目山进入安徽省，全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安（千岛湖）、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站。

    昨天从杭黄铁路指挥部了解到，线路去年6月开工，浙江境内有7个标段，目前都在施工当中，其中富阳段已完成线下主体工程的40%，预计明年年底主体工程全部结束。整条铁路预计2018年底通车，届时杭州到黄山只需一个半小时左右。

    沪乍杭铁路：

    线路规划东起上海漕泾，沿途经金山、平湖、海盐、海宁等地，全长80公里，其中浙江段62公里。目前，沪乍杭铁路已完成可行性研究报告的编制，计划2016年下半年开建，2020年前完成建设。